Il sistema airbag Alpinestars Tech-Air® 3 Canvas è progettato per essere indossato sopra una giacca da moto, ma può essere indossato anche sotto la giacca, fornendo una protezione efficace e pratica per i piloti V-Twin, i piloti da turismo, i pendolari urbani e i motociclisti del fine settimana che vogliono guidare protetti. L'algoritmo di attivazione del rilevamento degli incidenti di Alpinestars è stato sviluppato e perfezionato con milioni di chilometri di dati di guida e migliaia di incidenti, permettendo al sistema di valutare accuratamente quando attivare l'airbag prima di un impatto o di altre situazioni pericolose come una caduta laterale o un highside. Nel caso in cui il Tech-Air® 3 rilevi l'inizio di un incidente, il sistema gonfierà l'airbag protettivo in millisecondi, riducendo fino al 95% l'energia d'impatto trasferita al pilota ovunque l'airbag protegga, il che include l'intero petto e la schiena. In caso di impatto diretto del pilota con un altro veicolo o ostacolo, il sistema Tech-Air® 3 è efficace per il “primo impatto1,” il che significa che il sistema si gonfia prima che il pilota colpisca il veicolo o l'ostacolo contro cui avrà l'impatto diretto. Caratterizzato da un telaio principale costruito in tela di nylon elasticizzato e da un'ECU e componenti elettronici impermeabili, il sistema sottile e autonomo può essere indossato sotto una giacca da moto, inclusa una giacca Alpinestars Tech-Air® Ready, o qualsiasi giacca in pelle o tessuto, a condizione che la giacca abbia spazio sufficiente per ospitare il gonfiaggio dell'airbag.
Il Tech-Air 3 V2 è l'airbag autonomo più leggero nella gamma Tech-Air di Alpinestars, ideato per l'utilizzo su strada è ideale per turismo, commuting e fuoristrada leggero.
Differisce dal modello standard per via di una copertura esterna che lo rende più adatto allo stile Café Racer
- Indossabile sopra e sotto alla giacca (se si ha una giacca Tech-Air Ready o una giacca che disponga dello spazio necessario all'apertura dell'airbag;
- Sottile e leggero, completamente autonomo: nessun sensore o collegamento esterno;
- Apertura completa in meno di 50 millisecondi;
- Telaio, centralina e componenti elettronici completamente impermeabili
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